韩宣觉得这是好事，迫不及待想给自己送钱，当然是好事。
英国那边的制造工厂也在建设，和阿斯顿-马丁汽车制造厂在一起，美国这边初期产量跟不上，两个生产地不仅能加快制造速度，还能节约一部分运费和进口税，美国的汽车运到欧洲要收重税，从同为欧盟成员国的英国销售到欧洲各国，进口税很低。
曾经想过要让玛莎拉蒂和麒麟成为华夏的官车，可谈到现在也没得到准确回复，想起祖国那边的办事效率，觉得不经历一两年的协商，绝对没可能得出结论。
跟老爷子谈起这件事，韩宣问他说：“如果我这次顺路去华夏，送给首长们几辆劳斯莱斯，你觉得他们会不会使用？”
“我觉得会。
一号首长的车我坐过两次，坐垫太硬了，而且噪音也很大，你免费送上门，他们肯定要。
建议先给那七位每人送一辆，我听说华夏有高级官员必须使用国产车的政策，你送上门再告诉他们，先斩后奏，这样一来他们就没理由拒绝了，记得要送防弹款的。”
“那七位”指得是谁，但凡对华夏政府构成有点了解的都知道，除了七大巨头常委还能有谁。
韩宣竖起大拇指夸赞道：“聪明，狐狸果然还是老的精，让媒体报道出去，闹得人们都知道我送礼，就更没理由拒绝了。
我问问公司现在有没有现车，让人稍微改造一下，送上门时候插两面小国旗，然后在车内绣红旗，谁敢说它不合规矩。
如果大阅兵时候也能乘坐，劳斯莱斯一定会因此在华夏，闯出硕大名气。”
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