路虎在英国的形象，大概就是“农用的罗孚汽车”，它名字中的“Land（土地）”，其实代表着农场。
前身是罗孚汽车公司的农用卡车，在二战后才被研制出来，广受欧美农牧场主的喜爱，直到最近开始镀金，绞尽脑汁想跟英国皇室扯上关系。
前世它濒临破产，到了印度人手里却浴火重生，尤其是在将来的华夏市场，格外吃香。
对很多华夏富豪来说，奔驰、宝马、奥迪已经成为街车，而且入门级车型的价格越来越便宜，逼格不高，觉得有失身份。
路虎没这些毛病，外观看起来高大上，价格又贵，正所谓“只买贵的不买对的”，这正好迎合了华夏土豪们好面子的消费心理。
换句话来说，是未来华夏的土豪们，出大力帮忙拯救了这个频临破产的二流品牌，后来有媒体揭露，路虎某些车型在华夏的售价，竟然是国外的三、四倍！维修保养也价格逆天！
这种出乎常理的超高售价，已经不能单纯用“汽车进口税高”来解释，完全是黑心商人在蒙骗不明所以的国人，给它披上层虚假的高贵外衣，隐瞒实际价值，从中赚取高额利润，卖的越贵越有人买。
估计外国人见到还会纳闷，开一辆入门款才八万多美元的揽胜，咋就变成富豪了？
那些人确实是富豪，用国外三、四倍的价格，购买同一款型的车，不是富豪是什么，有钱任性嘛……
不过单从外观设计角度看，未来的某些路虎车型确实不错，韩宣不用从宝马集团手中购买它当冤大头接盘侠，直接把款式借鉴到玛莎拉蒂就行，成为旗下的另一种SUV车系，或者单独创建一个新品牌也可以。
其中涉及到一个逻辑问题，抄袭未来......似乎不能算抄袭，因为世界上根本没有让他借鉴的原型，因此并没有太多心理负担。
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